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奔驰利润腰斩、奥迪暴跌九成!BBA“躺赢”的时代结束了 德系三大豪华汽车巨头在全球躺着赚钱的时代结束了。 近日,奔驰、宝马、奥迪(以下简称“BBA”)三家主流德系豪华品牌近期先后公布了第三季度财报。财报显示,三家车企业绩都下滑,其中,奥迪的利润...
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BBA三季度净利“腰斩”背后:忙赚钱的奔驰,保销量的宝马,急切求变...
BBA相继交出三季度成绩单,宝马、奔驰、奥迪的盈利能力“腰斩”。 三季度,BBA的营收及净利润再度创下近两年单季度新低。从净利润及税后利润的下滑幅度来看,宝马净利润下降幅度最高,已达八成。财报显示,宝马集团第三季度的主要盈利能力数据跌至四年来的最低水平。其净利润同比下降83.8%至4.76亿欧元,其中宝马集团汽车...
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三家头部豪华品牌一年间在中国市场合计丢失了超过25万辆的基盘。更致命的是利润端的崩盘。2025年上半年,BBA利润集体腰斩,奔驰净利润同比下滑56%,奥迪下滑38%,宝马也跌了29%。销量与利润齐跌,这是任何企业都无法承受的双重绞杀。 如果说销量下滑是慢性病,那么价格体系的崩塌就是急性发作。奔驰宝马奥迪等豪华品牌的...
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奔驰宝马捷豹路虎罕见“大换防”丨一场没有退路的豪车保卫战
2025年上半年,BBA利润集体腰斩,奔驰净利润同比下滑56%,奥迪下滑38%,宝马也跌了29%。销量与利润齐跌,这是任何企业都无法承受的双重绞杀。 如果说销量下滑是慢性病,那么价格体系的崩塌就是急性发作。奔驰宝马奥迪等豪华品牌的大降价,已从春节前的终端促销,升级为厂家主动调整官方指导价。 奔驰2月正式官宣下调C级、...
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奔驰宝马捷豹路虎罕见“大换防”丨一场没有退路的豪车保卫战_懂车帝
三家头部豪华品牌一年间在中国市场合计丢失了超过25万辆的基盘。更致命的是利润端的崩盘。2025年上半年,BBA利润集体腰斩,奔驰净利润同比下滑56%,奥迪下滑38%,宝马也跌了29%。销量与利润齐跌,这是任何企业都无法承受的双重绞杀。 如果说销量下滑是慢性病,那么价格体系的崩塌就是急性发作。奔驰宝马奥迪等豪华品牌的...
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奔驰宝马路虎集体换帅不全是销量承压?中国市场角色发生质变-有驾
2026年开年,奔驰、宝马、路虎,几乎同时启动了一轮高层管理团队的深度调整。时间密集、范围集中,远远超出了常规轮岗与继任安排的节奏。 如果把这些变化孤立来看,很容易得出一个简单结论:销量承压,换帅止跌。但当三家处在不同集团、不同产品节奏、不同市场结构的豪华品牌,在同一阶段做出高度相似的选择,往往说明,他们所面...
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2026年开年,奔驰、宝马、路虎,几乎同时启动了一轮高层管理团队的深度调整。时间密集、范围集中,远远超出了常规轮岗与继任安排的节奏。 如果把这些变化孤立来看,很容易得出一个简单结论:销量承压,换帅止跌。但当三家处在不同集团、不同产品节奏、不同市场结构的豪华品牌,在同一阶段做出高度相似的选择,往往说明,他们所面...
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集体亏损之后,奔驰宝马奥迪沃尔沃终于想起了中国市场
传统豪华车企 BBAV(奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃)的 2024 年度财报悉数发布。 毫不意外,这四家车企的 2024 年度业绩出现了营收和净利双双下滑。 其中,宝马营收下降幅度最大,为 8.4% 至 1423.80 亿欧元,利润方面,奥迪营业利润下降 37.8% 至 39.03 亿欧元,四家中下降幅度最大。
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奔驰、宝马、奥迪集体换帅|宝马x5|问界m9|奔驰glc级轿跑(进口)|...
奔驰2025财年调整后息税前利润从2024年的137亿欧元骤降至82亿欧元,跌幅高达40%,净利润更是近乎腰斩至53.31亿欧元 ;宝马虽尚未公布2025年全年完整利润数据,但其前三季度EBIT已下跌16.2%至80.6亿欧元,净利润跌至57亿欧元;奥迪在2025年前三季度营业利润仅16亿欧元,全年盈利预期同样不容乐观 。 销量失守、利润腰斩,曾经躺着赚钱的德系